中共地鐵安檢要持續到何時?

作者:文見歧

在中共國,幾乎每個大中城市的地鐵、火車、長途汽車站、機場都實行更嚴格的安檢和實名制,大大增加了人們的出行成本。實名制購票,安檢,查驗身份、二次核實查驗人及物品,中國人出門安檢幾乎成為一種常態。帶瓶水進地鐵都要試喝,機場安檢員恨不得捏你蛋蛋看是不是軟的,然而飲用水、食品、空氣的安全卻無人擔責。

原先只知道上飛機要安檢,可以理解,畢竟幾千米高空,隨便一個閃失,都是零生還的概率。但如今,動車、火車、地鐵、汽車、有的公交……劇院、會議、聚眾場所……安檢無處不在,就連逛個公園,也有了安檢……每過一次安檢門,就感覺被扒光了一次,每一次把隨身物品放上安檢傳輸帶,就感覺自己又做了一次嫌疑人,每被探測器人工上下掃蕩,就感覺做了一次俘虜……我勒個去,老子是生活在敵占區嗎? ……介尼瑪難以言表的屈辱,無法抗拒。

我覺得地鐵安檢並沒有充分的必要。

安檢、實名制潛在的道德成本可能更高,安檢、實名制的氾濫侵犯人權是對人的尊嚴的直接蔑視與戕害,它導致人人隔閡與人為壑。安檢實名制的驅使與強制導致人們感到時時處於壓迫與緊張之中不斷受到奴化與羞辱,人們開始厭惡這個社會。它導致人與人之間僅存的一點善意和美好被徹底消解。

首先,因為地鐵安檢只檢查包箱,而不檢查人的身體,歹徒完全可以把刀具、炸彈、手槍、輕機槍、生化武器等武器放在身上,因為人的身體是不檢查的。所以我認為地鐵安檢是沒用的,徒增交通擁堵而已,19大也勝利閉幕了,應該考慮取消了。如果它有必要存在,它應該讓人過安檢門,就像上飛機那樣徹底,貴重物品放在籃子裡,還要人工掃描。上飛機光安檢包箱是不可接受的,全世界都一樣,但地鐵也安檢可能只在中國大陸才有,連香港都不需要地鐵安檢的。如果地鐵安檢如同上飛機,連人也安檢,顯然是不可能的,因為這樣必定會造成人流擁堵,工作量太大。所以我認為地鐵安檢完全沒有存在的必要。

所以每次經過深圳地鐵,看到這些年輕的安檢員,心中都不是滋味,納稅人每年數億軟妹幣有用之餉,養此數千個無用之人,真是糟蹋了我們的血汗錢,又徒增浪費我們的時間。

全世界的地鐵都不安檢,香港人口密度,人口復雜程度,超過大陸任何一個城市,也沒有安檢。為什麼大陸需要安檢?是因為大陸最不安全嗎? no no no,肯定不是這樣。其中內幕很少有人知道,不過我們但可以合理地猜一猜啊,比如安檢是一門生意,那就好理解了。安檢公司是某位XX的親戚朋友,不搞這麼多安檢,他們的設備賣給誰呢?要搞安檢,就必須成立一個政府部門,有部長,副部長,科長,處長,可以養活很多吃閒飯的,增加肉食者們的就業機會。中國人信息管控,實名製到菜刀彈弓,他們哪裡來的危險呢?所以安檢公司就跟你的水啊,水果刀啊等過不去,一年下來,給納稅人添了很多麻煩,嚴重擾民,一點用都沒有。而且地鐵安檢檢包不檢人,有毛用,歹人們完全可以把武器藏在身上,藏在鞋子裡,現在那種塑料炸彈,安檢都檢查不出來,需要緝毒犬才行的。

2015年前,深圳地鐵是不需要安檢的,現在每個地鐵入口都增設了安檢,配備兩名以上的安檢員,有的是7/8名,並已常態化。我可以毫不遲疑地說,下一步上汽車都要設置安檢員的,售票員有的忙了。在高峰期,地鐵堵塞,排隊很長,這些我們都忍了。將來公交安檢,也不會有幾個人吱聲,我們也會忍的。中國人“忍辱負重”嘛,很乖。

有人問:不安檢,有人帶爆炸物把你炸了怎麼辦?

答:照你這麼說,以後不僅公交車要安檢,連私家車都要安檢嘍?那麼摩托車要不要安檢?電動車呢?的士呢?金屬探測還不夠以後還要裸體檢查嘍?照這個邏輯,還應該掰開每個人的屁眼看看。

日本美國的地鐵需要安檢嗎?完全不需要。

在日本乘坐地鐵,新幹線,無需身份證,也不用安檢,隨時買票上站台走人。甚至日本國內的航班也無需身份證,安檢也簡單快速。而鮮有惡性事件,日本認為與其把大量的金錢花在建立安保系統上,不如投入到民生福利、社會保障、國民醫療、教育、環保交通與食品安全中去,這些才是最好的安全保障。

而美國就更不一樣了,美國的敵人都是從外面去的。所以機場安檢特別嚴,又脫鞋,又解皮帶,但一進美國,你就安全了。地鐵不用安檢,去外地不用辦暫住證,上網不用翻牆。咱們正相反,中共的敵人大部分在內部。所以,美國叫國土安全部,我們叫國家安全部。一字之差,保護對像變了。

(文章內容僅代表作者觀點)

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