香港史上最大裁員 國泰旗下港龍航空即時停運 全球裁減 8,500 個職位

蒐集: 諸水響聲 文政

編撰:文燕

審核:MY

圖片來源:立場新聞

據【看中國2020年10月21日訊】國泰航空今日落實大裁員,旗下全資附屬的港龍航空即時停運,由香港快運營運港龍大部份航線。港龍牌照取消後,航權需交還給港府,曾任職民航機師的公民黨立法會議員譚文豪今早接受電台節目訪問時指,航權交還給港府不符合國際慣例。至於港府會否將航權分發出去,他預計深圳東海航空董事長黃楚標旗下的“大灣區航空”或會分一杯羹。

國泰港龍航線在疫情前有46條,全為亞洲國家及地區,主要為東亞,包括中國、台北、日本福岡等30條東亞航線,其餘16條為東南亞及印度航線。預計政府或會將部份航權分配予正申請本港航空牌照的大灣區航空。

國泰除了停運港龍外,亦取消8,500個職位,包括裁員本港的5,300名員工,當中2,000人來自空中服務員。在機場出入的國泰空姐對於大裁員,均搖頭不語,拒絕回應或表態。

其中國泰航空裁減逾 2,000 名機組人員後,餘下的員工將更新合約。國泰空中服務員工會今日(21 日)下午代表與管理層會面,主席王思敏會後指,全部現職員工將在11 月轉為同一種合約,底薪下調幅度為14% 至36%,預期員工實際被減薪情況進一步擴大。工會不滿新合約屬長遠安排,未能保證疫情過去後薪酬可有所回升。

港府曾在今年六月注資 273 億元予國泰。財政司司長陳茂波今日表示,當時注資為了協助集團渡過極端嚴峻的市場環境。

陳茂波強調,港府無意長線持有其股權,亦不會參與集團的日常營運,集團的運作仍然由董事局及管理層負責。

戰友點評:

政府今年6月注資國泰 273億,協助國泰集團渡過市場困境。就國泰集團如果一年裁員省下60億計算,足夠國泰與員工共渡時艱4到5年。可見國泰絕對有能力與員工共渡時艱。可是,國泰集團最終選擇的方案是重整業務,並進行大裁員。

在只有一國沒有兩制下,國泰航空公司是朝著大灣區航空公司發展。對於航空業這盈利高的航業,不排除北京正朝著收回國有的方向走。

國泰航空重組這件事上,香港政府將會把港龍的航線全部收回來然後重新分配。而剛剛成立的“大灣區航空“很可能成為最大贏家。這也符合了中共的立場。因為中共不希望國泰(英資公司)做大。

再者,國泰的部分員工,他們的政治抗爭的立場令中共不滿,共產黨想藉著這次的大裁員事件起到殺雞儆猴的寒蟬效應。可見,這次大裁員,也是一次政治大清洗。

以上觀點僅代表筆者本人

資料來源:看中國、 立場新聞

https://m.secretchina.com/news/gb/2020/10/21/949925.html

https://www.thestandnews.com/society/%E5%A4%A7%E8%A3%81%E5%93%A1-%E5%B9%B4%E4%B8%AD%E6%B3%A8%E8%B3%87%E5%9C%8B%E6%B3%B0-273-%E5%84%84-%E9%99%B3%E8%8C%82%E6%B3%A2-%E6%94%BF%E5%BA%9C%E7%84%A1%E5%8F%83%E8%88%87%E6%97%A5%E5%B8%B8%E9%81%8B%E4%BD%9C-%E8%A1%A8%E6%B1%BA%E9%87%8D%E7%B5%84%E6%99%82%E7%84%A1%E6%8A%95%E7%A5%A8%E6%AC%8A/

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