有圖有真相之中共國深淵之路——維權

作者:郭正義

文中已知受害人數達1000人以上,實際受害人數比這還要多,文中有圖,有名有姓,有簽字,有手印。文章目的,揭露交通部門榨取百姓手段卑劣和無恥。政府無視百姓訴求,公安強制維穩,交通部門推诿扯皮,受害者維權視頻在騰訊視頻、優酷視頻不許發布,微信、微博多個發聲平台文章被刪掉,維權人被閉嘴。聯系當地多家媒體,提及此事均音信全無,無一家願意協助記錄采訪。中共國維權怎麽就這麽難?

維權,從古至今都是非死即殘的一條路,總有電視電影中片段,擊鼓鳴冤,爲了能見到皇上,需要挨棍棒,滾釘排,一路叩拜磕頭直到進入大堂見到皇上爲止,整個過程能活著的算是命大。雖說時代進步,推進了社會文明進步,如今中國維權之路仍是難上加難。

維權,首先我們應該符合邏輯,權利應該寫在法律裏,而法律由人民修訂和監督。問題就在這裏,在中共國,法律修訂、執行、監督,都是中共自己決定,中共國黨權淩駕于法律之上,導致人民手中權利成擺設,手中權利不複存在,更別提維權了。

簡單說個實際例子,城郊推行城鄉一體,原養殖廠因爲涉及汙染被集體遷往更遠距離的郊區,後在政府引導下,重新建設養殖廠,因周邊樓盤開發政策變化,又說現廠址也涉及汙染,爲了保住廠子,老人家先後8年上訪,至今未果,現廠已被上報爲違建,面臨強拆。百姓前期投入20多萬元建廠費用將化爲烏有。8年上訪仍未果,圍追堵截成了他們慣用的手段,只能夜間偷偷溜走,避開他們的看管,即使到了北京,也會當地政府派人駐紮蹲守的人強制帶回。

再說第二個例子,也是文章開頭提到的交通部門肆意修改違章監控記錄設備,標志警示牌安裝不合法,導致至少1000名以上卡車司機在吉林松原位置被扣12分,12分違章意味著駕照由原來A型駕照降型爲B型駕照,也意味著,通過此路段司機被扣12司機,以後不再允許駕駛他們賴以生存的卡車。

我們一起分析一下,1個人2個人在此違章,可能是因爲這幾個人不遵守交通規則,但是幾千個人幾乎同一時間段在此違章,難道這幾千駕駛員都不懂交通規則?都看不懂道路交通指示牌?況且,這種長途挂車司機經驗豐富,都有一定的駕齡。A型駕照的駕駛員非常小心避免違章,因爲一旦被扣6後,再有一次違章,扣滿12分,可以說就丟掉生活來源。

所以甯願花錢辦事(給交通部門托關系送錢,或者找到處理違章的花上幾千元),也不願意扣分的原因。

而此次提到的幾千名卡車駕駛員均被扣12分,導致集會前往吉林省松原市前郭縣交警部門討回公道,多次前往未果,政府也沒有更好的解決,反而動用公安將組織者逮捕,集會不允許拉橫幅,不准喊口號,以違法名義關押組織者,訓誡後被閉嘴!時間發生無一家媒體正面報道,駕駛員維權受阻,只能甘願掏錢托人解決被扣分問題,每人花費5000—10000不等。初步計算。我們不討論這些錢最終被誰拿走,大家也心知肚明。我只想說這些卡車司機總共被罰500萬——2000萬的損失誰來承擔,他們是無辜的,在中國到底哪裏還有能說理的地方。

在中共國維權之路真的如同啞巴吃了很多很多黃連,有苦說不出啊!

上千名卡車司機被違章路段的交通道路指示標牌(位置在吉林省松原市前郭縣)

法律規定正規的道路指示標志圖案,與實際路段的指示標牌完全就是兩種不同

下面爲卡車司機簽名手印,每位司機都在上述路段都被扣12分

(文章內容僅代表作者觀點)

0
1 Comment
Inline Feedbacks
View all comments
trackback

… [Trackback]

[…] There you will find 57316 more Info to that Topic: gnews.org/zh-hant/203822/ […]

0

熱門文章

GM30

人生就是一场修行...... 5月 15日, 2020