冠状病毒肆虐,中国境内的汽车制造商开始遣散工人

中国武汉冠状病毒迅速蔓延,截至周一,这种疾病已经在中国夺走了至少82人的生命,导致全球2900人受感染,大多数主要汽车制造商已经限制或禁止到中国旅行,汽车制造商正在从中国撤出员工,并考虑是否暂停在中国的生产。原计划过年放假,年后恢复生产的制造业可能会停产更久。

本田汽车(Honda Motor)和标致雪铁龙集团(PSA Group)正在从武汉郊区撤出并遣散员工。本田一位发言人周一证实,在武汉附近工厂工作的30名“员工及其家属”已被送回日本。

港务集团表示,遣散在武汉工作的员工的决定将“根据法国当局的提议,与中国当局全面合作”。该公司发言人Pierre-Olivier Salmon表示,他们预计将于本周中开始让法国公民从武汉乘飞机回国。

日产公司计划将大部分员工及其家属从武汉地区撤回日本,发言人说:“我们对员工及其家人的健康和安全高度重视,我们正在仔细评估武汉和全国的疫情,并向我们的员工通报情况,提供所有必要的支持和预防工具。”

丰田汽车在中国没有业务,该公司周一规定,限制员工去中国旅游。

电动汽车制造商特斯拉(Tesla)刚刚在上海附近开设了其在中国的第一家工厂,目前没有回应。

通用汽车公司是目前在中国最大的美国汽车制造商。该公司发言人表示,通用汽车公司将会“循序渐进”地应对此次疫情。他说,公司尚未决定,2月2日之后,是否继续停工,特别是一家在武汉有着约6,000名员工的装配厂,这家汽车制造商在中国有15家组装厂。该公司表示:“出于高度谨慎,通用汽车临时限制了赴华旅行。”“此外,医管局亦提醒雇员采取必要的防护措施。”通用汽车将继续密切关注这一情况。”

福特汽车(Ford Motor)、菲亚特克莱斯勒(Fiat Chrysler)和美国大众汽车(Volkswagen of America)等其他汽车制造商据说也在中国有业务。

福特发言人周一说,目前福特在中国的生产和其他业务计划在2月3日假期结束后恢复。不过,计划随时会酌情改变。福特上周暂停了所有前往武汉的商务旅行。该公司在重庆和杭州设有制造工厂。这两座城市都距武汉数百英里。

上周末,菲亚特.克莱斯勒(Fiat Chrysler)要求所有员工“将任何赴华商务旅行推迟或重新安排至2月底”。菲亚特在中国有两家组装厂:一家在香港西北部的广州,另一家在武汉西南约200英里的长沙。该公司还在中国运营着为数不多的供应商设施。

大众汽车美国公司(Volkswagen of America)上周五表示,该公司“正在密切关注中国的情况,并将根据具体情况评估前往中国的旅行”。

中国咨询和市场情报公司ZoZo Go的首席执行官迈克尔·邓恩(Michael Dunne)说,中国人有一种“坚定冷静”的感觉,这种感觉最近演变成“一种真正的焦虑感,一种对正在发生事件的严重糟糕程度的烦躁情绪。”这必然令中国国内的人感到不安。”

原文链接

翻译报道:白夜

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