货运成了中共的侵略筹码?被狭持的世界运输业!

作者:尬波

中共正如火如荼的宣传一带一路的背后,隐藏了许多不为人知的阴谋与若隐若现的阳谋,当然,绝大多数正是冲着西方民主国家而来,不管是进行商业港口的投资,还是帮助建造港口以利进行货物卸载与转运,皆有中共国政府所做所为的细节。藉由拉拢经济不盛的国家作为结盟对象,但这些国家的民众正以为如释重负之时 ,回首国库与民间现况,比起之前更加地险峻,而且自己的国土在一夜之间,仿佛骨肉分离一般,成了中共国的慢性殖民地,原本是该国的港口,顺间成了诈骗政权的根据地,对於人民来说,「这不是国家悲剧,那什么才是国家悲剧。」,但对政府来说,被蓝金黄的官员们认为这件事无伤大雅,能创造国家利益即可,他们没有想到的是,整个国家已经开始进入「假获利,真亏损」的时代 ,也许这不是官员们能预期的后果,比起大众,他们更是该觉醒的族群,因为他们是掌握国家的生死大权的人。

进入正题,中共以海陆两路进行各种行动,从建造号称为钢铁丝路的欧亚铁路,利用各种手段去拉拢中亚各国,隔壁邻居哈萨克、乌兹别克、还有最近中共扶持的伊朗等多数国家,有更多证据表示,这些沿线的开发中国家因此计画推出而致富的几乎没有 , 反而是负债国家愈来愈多, 也因为此计画输出许多来自中共国的人民到沿路的国家工作 , 让当地许多平民老百姓的工作机会大幅减少, 能培育出该国工作人才的机会, 更是微乎其微 ,再加上现在中共党媒宣传的中欧班列 , 各种充斥著中共国生产的廉价产品输出到这些经济不好的国家, 虽然是相对便宜的东西, 潜伏的黑心产品仍是让人感到担忧。

至于中共国海运的崛起,相对也开始威胁到其他海运公司和港口公司的生存,虽然海运业仍是以美国、台湾、日本、韩国为主要力量,中共不但将该国公司以蚜虫般的模式置入一带一路所经过的港口地区,也置入间谍公司「华为」作为建制港口货运系统的主要操盘人,监控各国的货源来往的流向,借此搜集该国的重要情报,名副其实地将渗透力量伸入各个国家的经济命脉,如同第一段叙述,到了最后时刻,只剩亡羊补牢之举,就看是否有清醒的决心了,这就是为何要参与爆料革命,为何一定要实现喜马拉雅,为何绝对要追随文贵先生一起进行灭共的重大使命,因为是全体战友们的共同目标。

(文章内容仅代表作者观点)

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DPS
DPS
1 年 之前

严重同意,我就是做海运的,只有灭了中共,世界的海运市场,才能健康发展

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gabojiabo
1 年 之前
Reply to  DPS

???????

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