为保持最大制造商地位,大众汽车或将达成中国电动汽车领域最大的并购交易

图片来源:© AFP

据香港/法兰克福路透社报道,两位消息人士称,大众汽车集团(Volkswagen AG)正在与中国电动汽车(EV)公司达成最大投资协议的最终谈判,这家德国汽车制造商正加快向全球最大市场的推进用于环保汽车。

据不愿透露姓名的知情人士透露,该公司准备以至少人民币35亿元(合4.91亿美元)的价格收购EV合作伙伴江淮汽车的母公司安徽江淮汽车集团控股有限公司(Anhui Jianghuai Automobile Group Holding)50%的股权,此交易为私下交易。

该公司还将成为电动汽车电池制造商国轩高科技股份有限公司(Guoxuan High-tech Co Ltd )的最大股东,知情人士还透露,这两项交易可能最早在周五宣布。

这些交易突显出,尽管政府采取病毒破坏措施,导致销量锐减,但面对去年成为第一家完全拥有汽车厂的外国汽车制造商特斯拉公司(Tesla Inc),大众汽车仍渴望保持其作为中国最大的外国汽车制造商的地位。

就在去年12月首次报道冠状病毒之前,政府将2025年汽车年销量的25%定位为​​新能源汽车之时,在中国售出了2500万辆汽车。

自2018年政府与德国宝马集团(BMW AG)放松所有权规则以来,德国宝马集团迅速控制了其在当地的主要合资企业,这次交易也将使大众汽车成为最新的外国汽车制造商在中国增加所有权。

大众汽车看中位于安徽江淮东部城市合肥的一家国有独资公司。该公司将其核心资产视为其在江淮汽车(正式为安徽江淮汽车集团有限公司)中的25.23%的股份,该公司的市值为18.4亿美元。

其中一位知情人表示,在完成交易后,大众汽车计划向JAC投入50:50的风险投资新资金,并利用其模块化MEB平台建设产能,该平台可有效生产各种EV模型。

此外,大众汽车还收购在深圳上市的国轩(也位于合肥)的股份,将标志着大众首次直接持有一家中国电池制造商的股份。

一位知情人士补充说,该公司计划主要通过折价私募配售,以及从持有18%股份的最大股东珠海国轩贸易有限公司和拥有12%股份的创始人李震那里收购国轩大约27%的股份。李震儿子李晨(Son Li Chen)也拥有2.5%的股份,本月向证券交易所提交的文件显示。

以国轩43亿美元的市值计算,27%的股份价值11.6亿美元。

国轩自5月20日起已暂停其股票交易,周二表示,珠海国轩和李震将把部分股份出售给一位身份不明的战略投资者。该公司表示,还将通过非公开发行向投资者发行股票。

知情人士还说,这些交易尚未敲定,随着谈判的继续,投资规模可能会改变。

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翻译报道:文云

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